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青岛冷库总容量达250万吨 未来冷链物流业有这些目标

编辑:青岛一冷制冷设备有限公司时间:2019-04-04

 得物流者得天下。经济新常态下,随着电子商务、快递业的迅猛发展,作为国民经济的动脉和基础产业,物流,尤其是冷链物流地位愈发凸显。为谋求青岛冷链物流的新发展,近日,市政府办公厅印发《关于加快推进商贸冷链物流发展的实施意见》(以下简称《意见》),提出着力整合优化冷链物流资源,破解冷链物流发展难题,全面构建社会化、网络化、专业化的商贸冷链物流服务体系。力争用3年时间,建成青岛市商贸冷链物流信息综合服务和监管平台。到2020年,商贸冷链物流设施利用率和监管水平进入全国一流行列,肉类、水产品、果蔬等主要冷藏冷冻类农产品、食品冷链流通率分别提高30%以上,冷链运输率提高25%以上,市区共同配送站(点)覆盖率40%以上。
  《意见》提出充分发挥青岛商贸流通资源和冷链物流技术优势,以市场为导向,以企业为主体,紧紧围绕提升冷链物流业标准化、信息化、现代化水平,以创新发展和深化改革为动力,以衔接顺畅的基础设施体系为支撑,以供应链管理和信息技术为突破,以物流模式创新为抓手,整合优化物流资源,破解物流业发展难题,全面构建社会化、网络化、专业化的冷链物流服务体系,提升区域冷链物流竞争力和话语权。
  根据《意见》,青岛将着力推动冷链物流标准化建设、全面提升信息化智能化水平、完善重点区域和主要品种冷链物流体系、培育冷链物流企业发展、加强冷链物流基础设施建设、加快推动冷链物流装备与技术升级和专业人才培养。
  青岛速冻冷库将进一步完善物流标准体系框架和工作机制,加强通用基础类、公共类、服务类及专业类物流标准的制定工作,形成和落实一批重要物流标准,推进各类生鲜农产品原料处理、冷却冷冻冷藏运输、分销零售等环节的标准化进程,建立健全生鲜农产品质量全程监控和追溯制度。
  青岛将充分发挥信息化、智能化在冷链物流领域的作用,建设冷链物流公共信息平台,实现数据交换和信息共享,优化配置冷链物流信息资源。建设冷链物流公共信息平台和农村电子商务公共服务中心、移动网络,推广应用条型码、全球定位系统、传感器技术、移动物流信息技术、电子标签等技术,支持企业加快推进信息化建设。
  青岛将进一步完善高端肉类农产品冷链物流体系,推动水产品冷链物流体系和高效基地建设,推动跨区域反季节蔬菜、特色果品的冷链物流体系建设。推动大型农产品批发市场物流冷藏设施升级改造,支持大型商场超市规划建设生鲜农产品低温配送和处理中心。建立以生产企业为核心的冷链物流体系,鼓励大型商贸零售企业加快生鲜食品配送中心建设,发展为社会提供公共服务的第三方冷链物流中心。
  拥有冷库1000多座总容量250万吨青岛物流越来越“冷”。
  近年来,青岛着力推动冷链物流业发展,先后出台多个服务质量标准化规范,卓有成效地开展了“千万平米”物流园区、总部商务区、商贸集聚区一系列建设工程,积极扶持龙头物流企业发展,努力推进信息化和标准化建设,大力发展跨境跨区域物流合作,冷链物流业发展水平显著提升,被列为全国21个物流节点城市、山东半岛物流区域中心城市和国家一级物流园区布局城市。
  市商务局近期开展的一项专题调研报告显示,经过多年发展,青岛冷链物流建设初具规模。青岛农产品出口连续多年排名全国第一,拥有全国高水平的设施农业、规模农业、特色农业生产基地和出口加工基地,农产品出口额占全国8%,年出口50亿美元以上,遍及140多个国家和地区。随着生鲜农产品产量、需求量和进入流通领域量的不断增长,冷链物流比例逐步提高。据初步统计,青岛果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、33%、40%,冷藏运输率分别提高到25%、40%、50%,流通环节产品腐损率分别降至19%、6%、9%。
  冷链物流基础设施逐步完善。青岛冷链物流行业不断加强自有冷链设施装备的升级改造,引进国际先进设备,加强技术管理,企业冷藏、冷冻、冷运能力不断增强。全市从事冷链物流的企业120多家,拥有冷库1000多座,冷库总容量250万吨,其中冷藏库140万吨,冷冻库110万吨;冷藏车辆5000多辆,总承载量10多万吨。采取新建、改造、整合、提升等方法,以华骏、中港、楼山、航空、上臧等物流园区及中心为载体,着力构建3级配送网络体系。
  项目是产业的基石。近年来,青岛一批冷链物流重点项目建设加快推进。其中,中国北方(青岛)国际水产品交易中心暨冷链物流基地项目占地面积12.26平方公里,总投资101.7亿元,主要规划建设渔港码头、交易中心、冷冻冷藏基地、水产品加工基地、物流园区和远洋渔轮整备基地等,建成后每年卸鱼量将达300万-500万吨,形成千亿级产业链,成为中国北方最大的国际水产品交易中心、东北亚重要的国际水产品交易中心之一。